Провод нагрева ПНСВ 1.2 (1000м) zakl0006

прогревочный кабель ПНСВ 1,2

Греющий кабель ПНСВ это один из наиболее экономичных (с точки зрения затрат энергии) способов электротермообработки бетона. Способ электропрогрева (прогрева бетона с помощью подстанций КТПТО-ТСЗПБ) или электродного прогрева - включение бетона в электрическую цепь в качестве "проводника". При этом электрическая энергия превращается в тепловую непосредственно в самом бетоне, что сводит к минимуму потери. В зависимости от мощности электрического тока можно нагреть бетон до температуры 100 °C, причем за любой промежуток времени - от нескольких минут до нескольких часов. Таким образом, появились широкие возможности выбирать оптимальные режимы подогрева бетона и благодаря этому обеспечить высокую производительность технологических линий и монолитного строительства.

Для  прогрева бетона потребуются следующие материалы:

• провод ПТПЖ, ПНСВ;
• алюминиевые провода сечением от 2.5 до 4 мм² (холодные концы) или электроды из стальной жилы не менее 4 мм²;
• алюминиевые провода сечением до 95 мм² (магистральная шина);
• понижающий силовой трансформатор мощностью от 40 до 80 кВт типа  КТПТО ТСЗП;
• изолента ХБ;
• соединительные зажимы
• дополнительная информация здесь!

Одним из направлений ускоренного строительства с возведением монолитных железобетонных конструкций является технология бетонирования с применением тепловых методов ускорения твердения бетона. Твердение бетона при низких температурах воздуха существенно замедляется, а при его температурах ниже +5°С бетон необходимо прогревать. В настоящее время при отсутствии надежных и недорогих химических добавок - ускорителей твердения бетона - технология зимнего бетонирования в основном базируется на применении метода прогрева бетона с помощью специальных трансформаторов прогрева бетона с его последующим выдерживанием до достижения нормативных значений критической и распалубочной прочности. Такая технология является, в сущности, ресурсосберегающей, так как ценой дополнительных энергозатрат достигается возможность:
· сократить сроки строительства в 5-10 раз; продлить строительный сезон
· эффективно использовать трудовые ресурсы и оборудование, в частности, опалубку
· применять более дешевые бездобавочные бетонные смеси
· исключить замерзание бетона в раннем возрасте и гарантировать требуемое высокое качество возводимых конструкций.